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马自达阿特兹享受德国零点美妙音轨
作者:史云瓦迪  更新时间:2018-07-25 18:19:37  点击:

大部分车主在买车的时候比较注重汽车的外观、内饰以及动力系统,反而很少去关注它的音响配置。但买了车之后,随着使用次数越来越多,在车上呆的时间越来越长,原车音响系统的各种毛病就会慢慢凸显出来,车主们也越来越无法忍受车载影音系统带来的听觉感受。车主也是因为马自达阿特兹原装喇叭的音乐层次感不强,声音平衡度较差,还有失真的感觉,才来到了我们渝大昌进行音响改装。

改装车型——马自达阿特兹

马自达阿特兹音响升级方案:

前声场:零点GZRC165AL两分频喇叭

后声场:零点同轴喇叭

功放:史泰格ST401四声道

低音:零点GZIW250

隔音:四门双层安博士隔音

渝大昌

车主选择我们渝大昌来进行阿特兹的音响升级并不是随便做的决定,正是看中我们的改装师傅们深厚的施工经验,娴熟的改装技艺,标准化的施工流程以及口口相传的良好口碑,才让车主放心将爱车交给我们的师傅们。在拆下原车的门板饰盖,摘下原车喇叭时发现它的做工十分简陋,使用原料更是拙劣,塑胶盆架,纸质音盆以及小磁铁块等等,它的音质表现与专业喇叭对比起来可想而知。干瘪无力的发声,模糊沙哑的表现,也难怪会遭到车主的嫌弃。

阿特兹即将升级的音响器材

四门使用安博士止震板隔音

阿特兹升级的一套德国零点GZRC165AL两分频喇叭与原车喇叭则大相径庭,零点高音和中低音喇叭用料十足,做工也十分精细,在保证了刚度、阻尼均衡以外,其高音通透亮丽、悦耳动听,中低音圆润饱满,铿锵有力,用它来替换前声场喇叭,无疑是更好的选择。后声场则用一对零点同轴喇叭进行辅助。为了让声场喇叭能有最好的声音表现,在安装喇叭前,改装师便使用了安博士止震板对四门进行细致充分的双层隔音处理。

零点GZRC165AL高音喇叭装于仪表台

后门板隔音后将零点同轴喇叭装于原位

此外,为了能够使音乐更富有激情和震撼力,能营造出真正具有感染力的音乐氛围,以及能够“掩蔽”汽车在行驶时产生的低频噪声,改装师还加装了一只零点GZIW250低音炮。整套音响系统由一台引线装在座椅底下的史泰格ST401四声道功放推动,让整体的音乐表现更加细腻清晰,高度还原歌曲的韵味。

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